Série de 6 fers i540 Graphite

La série de fers PING i540 Graphite redéfinit la catégorie Players Distance en offrant une combinaison rare de vitesse explosive, de trajectoires hautes et de contrôle de balle. Conçue pour les golfeurs qui recherchent un gain de distance significatif sans sacrifier l'aspect compact d'un fer de joueur, cette version graphite allège l'ensemble du club pour favoriser une vitesse de swing supérieure. Grâce à ses innovations technologiques de pointe, le i540 permet de porter la balle plus loin tout en garantissant un pouvoir d'arrêt exceptionnel sur les greens, idéal pour abaisser votre score avec régularité.

Une ingénierie multi-matériaux pour une vitesse de balle record

Le secret de la performance du i540 réside dans l'utilisation de matériaux aéronautiques et d'une structure interne révolutionnaire.

Face en acier maraging forgé et technologie i-Beam

Chaque fer de la série est doté d'une face en acier maraging forgé extrêmement fine. Cette conception permet une flexion maximale au moment de l'impact, agissant comme un véritable ressort pour propulser la balle avec une vitesse initiale accrue. Cette face haute performance est soutenue par la structure i-Beam, une innovation qui renforce la rigidité du corps du club tout en optimisant la sensation de frappe. Le résultat est une transmission d'énergie totale pour des gains de distance prévisibles et constants.

Poids en tungstène et centre de gravité abaissé

Pour maximiser la hauteur de balle, PING a intégré des poids en tungstène haute densité, notamment sur les fers 4 à 7. Ce lestage stratégique permet d'abaisser considérablement le centre de gravité (CG), facilitant ainsi le décollage de la balle même sur les longs fers. Cette configuration technique assure non seulement une distance de vol supérieure (carry), mais permet également à la balle de tomber avec un angle d'atterrissage plus raide pour s'arrêter rapidement près du drapeau.

Technologie inR-Air : une expérience sensorielle premium

L'une des avancées majeures de la série i540 est l'amélioration radicale de l'acoustique et du toucher, des critères essentiels pour les bons joueurs.

Poche d'air interne et acoustique raffinée

La technologie inR-Air (airbag interne), en instance de brevet, consiste en une poche d'air située à l'intérieur de la tête multi-matériaux. Cette innovation permet d'atténuer les vibrations indésirables lors de l'impact, offrant un son plus plein et un toucher beaucoup plus doux que les fers de distance traditionnels. Le i540 procure ainsi les sensations d'un fer forgé haut de gamme tout en délivrant la puissance d'un club de compétition.

Shafts graphite légers pour un swing fluide

Le choix du graphite pour cette série i540 permet aux golfeurs ayant une vitesse de swing modérée de retrouver de la cadence et de la fluidité. Ces shafts plus légers réduisent la fatigue tout au long du parcours et facilitent l'accélération de la tête de club à la descente. Vous bénéficiez d'une meilleure régularité et d'un confort de jeu accru, sans perdre les propriétés de stabilité et de puissance de la version acier.

Contrôle du jeu court et précision des wedges i540

La performance de la série i540 s'étend jusqu'aux coups d'approche les plus délicats grâce à un soin particulier apporté aux fers de scoring.

• Rainures usinées avec précision sur le PW et l'UW pour un spin optimal

• Contrôle de la trajectoire amélioré sur les coups partiels autour du green

• Transition visuelle parfaite entre les fers de distance et les wedges de précision

• Semelle polyvalente permettant de jouer différents types de coups depuis le fairway ou le rough

• Finition premium durable pour une esthétique constante sur le long terme

Caractéristiques techniques de la série PING i540 Graphite

Cette série de 6 fers concentre les meilleures innovations PING pour transformer votre approche du jeu.

• Type de fers : Players Distance (Performance et Distance)

• Composition de la série : Du fer 5 au Pitching Wedge (PW)

• Matériau de la face : Acier maraging forgé ultra-fin

• Technologie de confort : inR-Air (poche d'air interne)

• Lestage : Tungstène haute densité pour un MOI et un CG optimisés

• Shaft de série : Graphite haute performance (Light / Regular / Stiff)