CLUBS Drivers PING - Driver K15

PING - Driver K15

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Le K15 vous permettra de réaliser un drive exceptionnellement droit,

Grâce à une innovation de PING appelée la technologie « Straight Flight » (ou SF). Cette technologie visible place environ 10 % de la masse de la tête dans le talon, permettant d'aligner la face et d'obtenir constamment des coups de départ droits.

 

Utilisant l'analyse par éléments finis et les tous derniers logiciels de conception, les ingénieurs de PING développent des bois en métal dans un monde virtuel pour garantir une performance du plus haut niveau avant que les clubs n'atteignent même le premier tertre de départ. Des éléments, tels que le moment d'inertie, l'emplacement du centre de gravité, la structure de la couronne et l'épaisseur de la face, sont soigneusement analysés dans le but de concevoir des bois en métal plus longs, plus droits et plus réguliers. Même la qualité acoustique du club est analysée pour garantir un son puissant et une sensation forte.


"Straight Flight".
Cette technologie, propre à Ping, utilise un poids externe qui positionne environ 10% du poids de la tête vers le talon. Le centre de gravité est ainsi déplacé pour promouvoir une rotation naturelle de la tête à l'impact réduisant considérablement les effets gauche/droite. La paroi ultra-fine économise 8 grammes, redistribués vers le poids externe.

 La tête, de 460cc, est étirée vers l'arrière, le poids est donc plus éloigné de la face, créant plus de loft dynamique à l'impact pour des trajectoires plus hautes. La tête est également plus large du talon à la pointe pour créer une face qui est 5% plus large que celle du driver G15. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Shafts disponibles :

Graphite TFC 149d (Ladies, Soft Regular, Regular, Stiff et extra Stiff)

 

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Photo club gaucher non contractuelle donnée à titre de représentation

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Remboursement à valeur d’achat pendant 6 mois après la date d’acquisition, puis une vétusté de 1% par mois est appliquée, soit 12% par an avec un maximum de 80%.

Franchise : un montant de 50 € reste à la charge de l’assuré pour chaque sinistre.

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